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Actualité aéronautique
Risque de fissures sur la voilure de l'A380 : Inspection des longerons publié le 10 juillet 2019 par David Barrie
Seuls 25 A380 (parmi les plus anciens) sont concernés par ces inspections sur les longerons de voilure. L'AESA a publié une directive de navigabilité.
Les hélices Duc certifiées par l'AESA publié le 22 juillet 2016 par David Barrie
Duc Hélices a obtenu la certification de ses FLASH-R et de ses FLAIR-2, pour les avions léges de moins de 1200kg et remorqueurs respectivement.
L'ATR 42-600 certifié par l'AESA publié le 19 juin 2012 par David Barrie
Un an après l'ATR 72-600, c'est au tour de la version courte d'être certifié par l'agence européenne.
Airbus : des fissures sur des A380 publié le 20 janvier 2012 par David Barrie
L'AESA a ordonné l'inspection de vingt A380 porteurs de micro-fissures au niveau de la voilure.
L'ATR 72-600 certifié par l'EASA publié le 31 mai 2011 par David Barrie
La dernière version de l'avion régional a reçu sa certification officielle de l'organisme européen. Les premières livraisons interviendront pendant l'été.
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