Recherche : "a320" et "leap-x"

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Actualité aéronautique

Airbus A320neo aux couleurs de Volaris Airbus : Volaris finalise ses A320

publié le 14 janvier 2012 par David Barrie

La compagnie mexicaine a confirmé, en passant une commande ferme, ses 44 avions annoncés il y a quelques semaines.

Airbus A320neo Airbus : Republic finalise une commande de 80 A320neo

publié le 9 novembre 2011 par Nicolas Perron

Le transporteur américain Republic Airways a confirmé sa commande de 80 appareils de la famille A320neo.

Airbus A320neo de JetBlue Airbus : JetBlue confirme sa commande d’A320neo

publié le 28 octobre 2011 par Nicolas Perron

Le transporteur américain a confirmé sa commande pour 40 appareils A320neo annoncée lors du Bourget 2011.

Logo d'American Airlines American Airlines : Méga commande de monocouloirs

publié le 21 juillet 2011 par Nicolas Perron

Le transporteur américain a passé des commandes fermes pour 460 monocouloirs d’Airbus et Boeing.

Airbus A320neo de Virgin America CFM International : Virgin America passe la première commande de LEAP-X

publié le 16 juin 2011 par Nicolas Perron

Virgin America a sélectionné le moteur LEAP-X1A pour propulser la trentaine d’A320neo commandé récemment. C’est la première commande pour ce moteur.

Airbus A320neo d'ILFC ILFC fait son marché chez Airbus et Boeing

publié le 8 mars 2011 par David Barrie

Le loueur américain a pris 100 avions de la famille A320neo et 33 737-800. Seul point noir, ILFC a annulé son engagement envers ses 10 A380.

Airbus A320neo Airbus : TAM choisit l'A320neo

publié le 28 février 2011 par David Barrie

La compagnie brésilienne a commandé 22 A320neo et 10 avions de la famille A320.

Airbus A320neo Airbus lance officiellement l'A320 NEO

publié le 1 décembre 2010 par David Barrie

L'A320neo, équipé des nouveaux moteurs Leap-X et PW1000G, va être proposé en option aux compagnies aériennes pour une livraison à partir de 2016. Il consommera 15% de moins qu'un A320.

ILA 2010 : Airbus n'attend pas de Propfan avant l'horizon 2020

publié le 10 juin 2010 par Olivier Larmande

Le constructeur affirme ne pas craindre l'arrivée éventuelle d'un éventuel nouvel avion sur le marché concurrençant l'A-320.

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