A350-941CJ

Description de la version A350-941CJ

La famille A350 se décline en deux versions : l'A350-900 et l'A350-1000, au fuselage plus long. Les A350 volent sur tous les secteurs, du court au très long-courrier, jusqu'à 9 700 km, transportant de 300 à 410 passagers dans des configurations typiques à trois classes, et jusqu'à 480 passagers dans une configuration à classe unique.

l'A350-900 peut accueillir de 300 à 350 passagers dans une configuration standard à trois classes. Il vole efficacement sur tous les segments, du court au très long rayon d'action, jusqu'à 9 700 nm (18 000 km) sans escale.

Airbus a lancé la version Ultra Long Range de son A350-900. Désigné comme l'A350-900ULR, il peut voler en service commercial - jusqu'à 9 700 nm. Avec une masse maximale au décollage (MTOW) de 280 tonnes, l'A350-900ULR peut voler plus de 20 heures sans escale

dimensions : 

  • Longueur totale 66,80 m
  • Longueur de la cabine 51,04 m
  • Largeur du fuselage 5,96 m
  • Largeur maximale de la cabine 5,61 m
  • Envergure (géométrique) 64,75 m
  • Hauteur 17,05 m
  • Voie 10,60 m
  • Empattement 28,66 m

Capacité : 

  • Nombre maximal de places assises 440
  • Places assises typiques en 3 classes 300-350
  • Capacité de chargement LD3 sous le plancher 36
  • Nombre maximal de palettes sous le plancher 11
  • Volume d'eau 223 m³

Performances

  • Distance 15 372 km
  • Mmo M0.89
  • Masse maximale au décollage 283,90 tonnes
  • Masse maximale au décollage 283,00 tonnes
  • Masse maximale à l'atterrissage 207,00 tonnes
  • Masse maximale sans carburant 195,70 tonnes
  • Capacité maximale de carburant 166 488 litres

Fiche technique de la version A350-941CJ

Capacité
Capacité en carburant -
Capacité en fret -
Capacité en passagers -
Dimensions
Envergure -
Hauteur -
Longueur -
Surface alaire -
Equipage
Equipage commercial -
Equipage technique -
Mécanicien(s) navigant(s) -
Navigateur(s) -
Pilote(s) -
Radio(s) -
Radio-navigateur(s) -
Masses
Charge marchande -
Masse à vide -
Masse maximale à l'atterrissage -
Masse maximale au décollage -
Motorisation
Moteur(s) -
Poussée -
Réacteur(s) -
Performances
Distance d'atterrissage -
Distance de décollage -
Distance franchissable -
Plafond -
Turbulence de sillage -
Vitesse ascensionnelle -
Vitesse de croisière -
Vitesse de croisière maximale -
Vitesse maximale -
Production
Exemplaire(s) produit(s) -

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